1月13日，在济南低运量轨道交通高新东区环线工程建设现场，施工人员正在对科创路沿线车站进行车站顶部钢结构吊装。目前该项目加压奋进，墩柱施工已完成约86.4%，24座车站已全部封顶;综合车场正在进行综合运检库等主体结构施工。
据了解，济南低运量轨道交通高新东区环线项目跨越济南高新区和济南历城区，设车站32座，串联唐冶、孙村、两河、庄科四大片区和三大产业园区。整个项目计划2025年底前建成通车。
目前济南地铁网络已初见雏形，目前4号线、8号线及高新东区云巴年底前通车的号角已经吹响！
4号线一期
济南地铁4号线大杨站B出入口顶管顺利接收，大杨站至腊山河西站区间右线实现贯通，洪山路以东区间正在开展热滑实验。
目前，全线33座车站，已有29座车站完成主体结构封顶，全线35处区间已有29处实现双线洞通，铺轨作业陆续进场，28座车站正在进行机电设备安装施工。
8号线一期
自去年12月以来，8号线已陆续实现桥隧贯通、正线轨通，全线共14座车站已全部封顶，目前正进行装饰装修及机电设备安装施工。
6号线全线
6号线全线32座车站，已有25座车站完成主体结构封顶，24个区间双线贯通。
7号线一期
7号线一期23座车站，已有9座车站完成主体结构封顶，5座车站处于主体结构施工阶段；科创中心站至大桥站盾构区间于近日双线贯通。
9号线一期
9号线一期12座车站，已有7座车站完成主体结构封顶，4个盾构区间双线贯通，4台次盾构正在掘进。
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